Gids vir Model Railroad Track Pieces

Ongeag die skaal waaraan jy werk, val individuele model spoorweg-komponente in ses kategorieë: reguit, kromme, buig, kruising, omdraai en funksie. Turnouts is ook bekend as "switches", en in die Verenigde Koninkryk verwys as "punte".

Kom ons kyk elkeen van hierdie individueel. Die werklike stukke wat in enige kategorie beskikbaar is, sal afhang van die merk en tipe spoor wat u kies, en of u die spoor met 'n geïntegreerde padbedding gebruik .

Let wel: Prente mag vergroot word deur daarop te klik.

• 01 van 06

  Reguit spoor

  Reguit spoor is presies wat die naam sê, stukke reguit baan. Dit kom in verskillende lengtes, afhangende van jou skaal en merk van die baan.

• 02 van 06

  Curves

  Met krommes raak ons ​​nie te veel met lengtebaan nie. Die lengte van 'n kromme is 'n funksie van die skaal en twee meetkundige metings: radius en grade van die boog. Jy kan sien hoe 'n belangstelling in model spoorwegwerk kinders kinders in die meetkunde klas kan gee.
  
  Die beeld toon 45 grade kurwes van verskillende radiusse. Let op hoe die kleiner radiuskrommes sny binne die groter straalkrommes pas. Dit stel jou in staat om parallelle liedjies om 'n draai te lê. Vir meer oor krommes, sien my artikel getiteld Model Treinspoorkurwes .

  Die meeste skale meet kurwes volgens radius. O Spoorspore gebruik die deursnee van 'n sirkel wanneer u die spoor identifiseer. O-36-kromme sal dieselfde wees as die 18-radius. Alhoewel die meeste vervaardigers kurwes op die middellyn meet, gebruik sommige die buitelyne of die buitekant van die padbed.

• 03 van 06

  Flex Track

  Buigspoor is ook presies hoe dit klink; spoor wat buig, of buigsame spoor. Buigspoor word gebruik wanneer permanente uitlegte gebou word en aan die padbedding vasgeplak word.

  Flex-spoor laat jou toe om krommes van enige radius en hoek te skep. By die gebruik van die baan moet jy versigtig wees om geen krommes te skep wat jou treine nie kan navigeer nie. Vlakspoor kom gewoonlik in 30 duim lengtes en word gesny tot die grootte wat benodig word.

• 04 van 06

  kruisings

  'N kruising is waar 'n spoor wat in een rigting beweeg, 'n spoor gaan in 'n ander rigting. Die trein kan nie hierdie gedeeltes aanskakel nie, dit gaan reguit op sy huidige kursus. Kruisings kan in 90 grade, 45 grade, 30 grade, 22 grade en 15 grade hoeke kom, afhangende van die merk van die spoor wat u kies. 90 grade kruisings is die algemeenste.
  
  Die foto toon 'n 90 grade kruising tussen die linker regs 15 grade kruispaaie. Die reguit deursnee van die 15 grade kruisings is effens langer as die kruispunte; so bepaal jy wat die linkerkruising is en wat die regte is.

• 05 van 06

  stempersentasies

  'N Opkoms, ook bekend as 'n skakelaar, is 'n stuk spoor wat 'n trein toelaat om dit van een rigting in te voer om op jou keuse van twee of drie snitte te verlaat. Vir meer inligting oor die uitreikings, insluitend 'n verduideliking van opkomsgetalle, sien asseblief my artikel oor opdrae .

• 06 van 06

  Funksiespore

  Funksiespore is eintlik 'n subkategorie. Dit sluit in enige spoor wat 'n ander funksie het as om net die treine te hardloop of te draai.

  Feeders en rerailers is die mees algemene soorte funksiespore. 'N Feeder het 'n manier om dit aan jou kragverpakkingsdoos of transformator te koppel. Dit is hoe jou model treine hul krag kry.

  Nog 'n spesiale stuk spoor is 'n rerailer . Die rerailer, wat soms lyk soos 'n padkruising, dwing enige verdwaalde wiele terug op die relings as die trein daaroor beweeg. Soms is die voerder en rerailer 'n enkele stuk spoor.

  Nog 'n algemene soort funksiespoor (nie afgebeeld nie) is 'n ontkoppelaar wat gebruik word om motors te ontkoppel. Hierdie en bedryfspore word ook algemeen gebruik om 'n verskeidenheid toebehore op O Gauge-treine te aktiveer.

  
  Foto: A) Bachmann Feeder / Rerailer, B) Kato Feeder, C) Kato Rerailer