HO Lakeshore Southern
Van die skilderagtige strande van die meerrivier tot stewige industriële omskakeling bied hierdie uitleg beide interessante werking en natuurskoon. © 2015 Ryan C Kunkle, gelisensieer op About.com, Inc. Hierdie 8 x 12 '-platform beskik oor kamer vir landskap en bedrywighede met 'n lang hooflyn en 'n bedryfsafset-tak.
Uitleg in 'n oogopslag
- Skaal: HO
- Grootte: 12x8 '(144x96 ")
- Minimum Curve: 22 "radius op hooflyn, 18" op taklyn rondloop
- Minimum Skakelaar: Nr. 4
- Maksimum Graad: 2%
konstruksie
Hierdie uitleg kombineer twee tipiese 4x8 platforms in 'n 12x8 "L" -vorm. Jy kan hierdie planne vir 'n eenvoudige platform , of pas die oop rooster platform soos gewys op die Rio Grande Narrow Gauge Layout aan die groter dimensies. Aangesien die baan nooit oor homself kruis nie, kan 'n koekieskapper met 'n stewige tafelblad en rysers gebruik word, maar die ooprooster of selfs 'n L Girder -stylbewerking sal makliker landskapkontoer toelaat om voordeel te trek uit die hoogteveranderings.
Met die taklyn in die middel van die platform klim 'n graad sal die voorkoms verbeter. Hou net die spoorvlak by die industriële kantlyne en hardloop rond om te verhoed dat motors wegrol. Die hooflyn kan 'n bietjie aan weerskante van die skakelaar vir die taklyn klim om die grade te vergemaklik of die totale hoogteverandering ook te verhoog.
Verlaat vlakke vir die industriële geboue langs die spore. Meer geboue kan ook bygevoeg word. Maak seker dat jy die geboue se fondamente in die terrein van die terrein sit vir meer realisme.
track
Hierdie spoorplan is ontwerp rondom standaard spoorafdelings en skakelaars. 'N bietjie snoei kan nodig wees op 'n paar stukke vir die beste belyning. Gebruik 'n paar spoorsnypers om snitte af te sny indien nodig. Die rondloop by die myn vereis twee stukke buigspore . Vir beter vloeiende krommes, en selfs net om al die gewrigte uit die vele afdelings van kleiner bane te elimineer, kan die baan vir die meeste van die bane op die uitleg gebruik word. Met die groot aantal klein afdelings wat nodig is, kan u die buigspoor nie net meer doeltreffend maar ook goedkoper vind nie.
Nr. 4 draaibewegings word vir al die nywerhede gebruik, behalwe een wat 'n No 2 wye is. Die skakelaar vir die taklyn is 'n groter nommer 6.
As hierdie uitleg teen 'n muur (of twee) geplaas word, kan die hooflyn langs die lang kant van die L onder die berg weggekruip word. Daar is plek hier om een of twee bykomende spore by te voeg vir 'n verborge stasiewerf . Met hierdie lopie wat moontlik vir baie voete weggesteek word, sal toegangskleppe in die natuurskoon 'n goeie idee wees.
Om die uitleg soos hier getoon te bou, is die stukke wat jy benodig:
- 22 "Radiuskurwe - 41
- 18 "Radiuskromme - 23
- 18 "Radius 1/2 Curve - 3
- Nr 6 Skakel, Regs - 1
- Nr 4 Skakel, Regs - 4
- Nr 4 skakelaar, links - 2
- Wye Switch - 1
- 9 "Reguit - 43
- 6 "Reguit - 2
- 3 "Reguit - 1
- 2 "Reguit - 1
- 2.5 "Reguit - 4
- 3 'Flex Track' - 2
- 18 "Radiuskromme - 1/3 afdeling - 1
Landskappe en Strukture
Die spanne kan enige bedrywe wees wat jy wil hê. Voetafdrukke word getoon vir vier Walthers industriële geboue. Van links na regs sluit hulle die Amerikaanse Millwork Company, Sunrise Feed Mill, Brookhill Farms Dairy en New River Mining Company. Dit sou 'n verskeidenheid van motor tipes bied vir interessante vrag trein bestaan.
Hierdie uitleg laat ook genoeg ruimte vir natuurskoon. Met die spoorrok sal die rand van 'n meer aan die binnekant van die L 'n hoogtepunt wees (en die naamgenoot van die uitlegplan.) Die taklyn sal 'n graad klim sodat die twee nywerhede aan die linkerkant ongeveer twee duim bokant die meer op die voorgrond en ongeveer 2 duim laer as die myn bo-op die heuwel.
As u toegang het tot al vier sye, sal die verhoogde taklyn as 'n uitsigblok dien sodat u nie al die dele van die lus gelyktydig kan sien nie. Of die berg kon langs die tak voortgaan, langs die agterkant van die platform, langs die langpad.
Bedryf en Rollende Voorraad
Die 22 "radiuskrommes op die hooflyn sal die meeste van die toerusting in HO moontlik maak, hoewel lang motors, karre en intermodale toerusting probleme sal veroorsaak.
Graad, nr 4 skakelaars en strenger kurwes op die baan rondom baan bo-op die heuwel sal waarskynlik lokomotiewe op die tak beperk tot 4-as modelle. Alhoewel sommige 6 as krag die kurwes kan hanteer, sal die kleiner lokomotiewe beter lyk.
Met DCC nou beskikbaar in sommige intreevlak-stelle, kan die uitleg van hierdie uitleg vir twee treinoperasies so eenvoudig wees dat twee drade verbind word. Eenvoudige blokbeheer kan ook gebruik word. Een trein kan besig wees om die tak te werk terwyl 'n ander die hooflyne kruis.
Met enige uitleg, spandeer 'n bietjie ekstra tyd om jou baan te verseker, is goed gelê, en die kragopwekkerpaddas gaan 'n lang pad na die vermeerdering van jou genot. Ontkoppeling van magnete op die sypaadjies sal ook makliker maak.
Die meeste skakelaars is binne maklike bereik, sodat eenvoudige grondgooie gebruik kan word. Powered switch masjiene is altyd 'n opsie, maar as jy verkies.
Hierdie baanplan is nie te ingewikkeld nie en laat die natuurskoon toe om die baan te balanseer. Die gebruik van 'n buigspoor sal selfs meer natuurlike krommes en karakter toelaat. 'N beskeie grootte snoek, hierdie uitleg kan nog jare van konstruksie en bedryfspret bied.