Beweegbare afdelings kan baie vorme aanneem. Albei is hoofsaaklik uithegtings wat aan die een kant geheg is aan die uitleg. Swaai brûe beweeg van kant tot kant. Hysbakke of sleeprokke beweeg op en af soos 'n brugbrug. Terwyl almal soortgelyk in funksie is, het die besluit om vertikaal te gaan, sy eie besondere uitdagings.
Voordele van 'n Hysbak:
- Kompakte voetafdruk: Selfs 'n lang brug het 'n baie klein voetspoor wanneer dit opgevou of neergeslaan word. Onthou net, dit sal so lank wees soos dit lank is; Jou vertikale klaring kan die lengte van die brug bepaal.
- Eenvoudige werking: Hysbak brûe is maklik om te gebruik en vinnig in lyn. Hulle is goed geskik vir hoë verkeer, hoë gebruik installasies.
- Elektriese verbindings: Met 'n vaste punt is 'n buigsame maar soliede elektriese aansluiting maklik om te installeer.
Ontwerp wenke vir 'n hysbak brug:
- Skarniere: Skarniere hoef nie groot te wees om die gewig van 'n hysbrug te hanteer nie. As die brug opgewek word wanneer dit oop is, hou die skarnierpunt so hoog as of hoër as die bokant van die spore. Dit sal die brug effens bokant die vaste spore lig as dit opgelig word. As die brug druppel om oop te maak, sal skarnierplasing 'n meer prominente uitwerking hê op die oop einde van die brug.
- Vlak: ' n Hysbak moet nie vlak wees nie, maar dit is oor die algemeen makliker om een te bou as dit is. Selfs as die baan op 'n graad is, skep 'n vlak basis en ondersteun vir die brug baie dinge en vereenvoudig dinge.
- Belyning: Hou die einde van die brug oorkant die skarniere wat in belangrik is. Blokke van hout aan weerskante van die brug help lei en sluit dit in plek.
- Tapered ends: Met 'n beweegbare brug, is daar 'n klein meetkunde betrokke by die aanpas van die oop einde. Die brug sal swaai in 'n boog van die skarniere. Daarom moet alles rondom hierdie radius gebou word om die vaste punt van die spoor te verwyder. Ondersteuningstrukture moet dienooreenkomstig van die einde af teruggestel word.
- Kill Switch: Krag na die brug is so eenvoudig soos 'n buigsame draadverbinding. Maar hoe gaan dit met 'n oop brug? Treine op die vloer kan voorkom word deur 'n doodskakelaar in die brugmeganisme te installeer. Dit kan die krag van die brug afskakel en die benaderings wanneer dit oop is.
- Beskerming: Bykomende valbeskerming kan verskaf word deur skilde van plexiglas of ander materiaal aan die kante van die brug te installeer. Faux brug girders is 'n algemene opsie. Dit hoef net hoog genoeg te wees om 'n val in geval van ontsporing te voorkom.