Vraag: Wat is die Minimum Curve Radius vir Model Treine?
Niks impakteer 'n spoorplan soos die minimum radius van jou krommes nie. Hoe skerp is dit te skerp? Selfs in dieselfde skaal, is daar verskeie antwoorde op hierdie eenvoudige vraag. Die lengte van jou motors, die spoed van jou treine en jou persoonlike verdraagsaamheid vir verskynings het almal 'n rol om te speel.
antwoord:
Die lengte van jou toerusting, selfs meer as die skaal van die model, is die belangrikste faktor in die stel van 'n minimum radius.
Die onderstaande lys bevat konvensioneel aanvaarde minimums vir elk van die hoofskaalse. Let daarop dat daar nie veel verskil tussen hulle is nie. Die rede; grootskaalse modelle het dikwels ingeboude kompromieë om die werking op sommige baie stywe kurwes toe te laat. Die afruiling is dat hulle nie altyd baie goed lyk terwyl hulle dit doen nie.
Oor die algemeen sal groot modelle soos skaallengte-passasiersmotors, karre, intermodale toerusting en groot stoomlokomotiewe 'n groter radius benodig as kort rolstowwe soos skakelmotors en 'kort' vragmotors . Jy kan die minimum radius verlaag deur die afstand tussen motors te verhoog, maar dit kompromitteer die trein se voorkoms.
- Z Skaal : 195 mm
- N Skaal : 9 3/4 duim
- HO Skaal : 15-22 duim
- HOn3 Skaal : 15 duim (smal maat)
- S Skaal : 20 - 30 duim
- O Skaal ("Toy"): 13,5 duim (gewoonlik genoem "O-27")
- O Skaal ("Skaal"): 72 duim
- On3 Skaal : 36 duim
- G Skaal : 24-44 duim
'N Nota oor O-skaal : O-skaal treine kom regtig in twee vorms. Tradisionele 3-spoor speelgoed treine bevat dikwels groot kompromieë in liggaams lengte, artikulasie, koppelaars, ens. Wat hulle toelaat om ongelooflike skerp draaie te maak. Meer skaal modelle verbeter die prototipe beter, insluitend 'n meer veeleisende draai radius.
Natuurlik is daar klein "skaal" prototipes en groot "speelgoed" modelle wat beteken dat daar nog geen definitiewe minimum radius is nie.
Minimum Radius en Veelvuldige Tracks
As u parallelle spore in 'n kromme het, is die spasiëring tussen spore belangrik. Hoe skerper die radius is, hoe groter sal die afstand tussen relings wees. Afhangende van die model, kan die treine die baan oor die binne en buite van 'n kromme oorhang. Ruimtepaaie te naby en hulle kan kuier.
Minimum Radius en Easements
Easements is 'n geleidelike oorgang in radius. Gebruik by die ingang / uitgang van krommes, kan 'n verligting selfs 'n stywe minimum radius doeltreffender maak. Easements kan maklik bygevoeg word met behulp van 'n buigsame of deeltjiesbaan.
Minimum Radius en "S" Curves
"S" of omgekeerde krommes lyk wonderlik wanneer dit korrek gedoen word. Wanneer die radius egter styf is, kan dit probleme veroorsaak. Deur die byvoeging van eenhede en 'n kort gedeelte van die raaklyn (reguit) spoor tussen die krommes kan die bedryfsprobleme verminder word.
Minimum Radius en Voorkoms
Net omdat 'n modeltrein 'n minimum radius kan onderhandel, beteken dit nie dat dit moet. Die meeste uitlegkrommes is al strenger as wat die prototipe kan bestuur. Groter krommes verhoed onrealistiese oorhang, laat toe-koppel meervoudige eenhede lokomotiewe en passasiersmotors toe, en is gewoonlik minder geneig tot ontsporing.
Benewens easements, super-elevation , of banked kurwes ook help om 'n kurwe lyk meer realisties. Daar is niks soos om 'n langmodel-trein te kyk wat in 'n breë vloeiende superverhewe kurwe leun nie.
Uiteindelik is die minimum radius vir u spoorweg aan u.