Niks is meer frustrerend as om jou trein om die baan te stoot en te produseer nie. As jy leer om die oorsake te diagnoseer, word dit baie makliker om swak model trein te herstel. Model treine is afhanklik van die relings vir hul krag. Treine sal stadiger of stalletjie as die verbinding gebreek word. As jou treine nie 'n konstante spoed rondom jou uitleg handhaaf nie, is daar 'n paar moontlike oorsake en 'n paar eenvoudige oplossings.
As jy dadelik probleme ondervind, word jou treine waarskynlik nie genoeg krag nie en moet jy die vloei van die kragbron verbeter. Hierdie spanningsval kan maklik reggestel word deur meer verbindings by te voeg. Dit is algemeen dat treine goed vir 'n rukkie hardloop en dan slegter word. Stof is 'n groot isolator, en probeer soos ons dalk is, is dit altyd rond. Jou uitleg moet gereeld skoonmaak om dit aan die gang te hou. Hou die begin van die versorging en skoonmaak van u spoorweg in gedagte. Dit is moeilik om op te spoor wat jy nie kan bereik nie.
Spanning daling
As jou trein net in sekere plekke vertraag of staak, is die probleem waarskynlik spanningval. Afstand en die gewrigte tussen spoorafdelings verswak die vloei van krag. Draai enige losaansluiters aan en, indien nodig, voer 'n tweede stel drade van die kragtoevoer na die spoor in die ontsteld area. Maak seker dat elke draad aan die regte spoor verbind word.
Op groot uitlegte, en met die meeste DCC stelsels, word 'n busdraad met voeders aan verskeie spoorafdelings aanbeveel.
Die gebruik van 'n swaarder draad, nr. 14 tot nr. 10, afhangende van die skaal en lengte van die hardloop, is baie doeltreffender as die relings self. Kleiner toevoerkabels tussen die spoor en die bus, nr. 20 tot nr. 18, kan so gereeld geheg word. Tipies is voeders elke ses tot twaalf voet aangeheg.
U kan ook die spoor verbinders self soldeer . Dit verminder die spanning druppel aansienlik en help ook om kinks uit te skakel wat spanning kan veroorsaak. Dit is 'n goeie idee om 'n paar toetreders oop te laat vir uitbreiding en inkrimping regdeur die jaar.
Skoonmaakbaan en Wiele
Die mees algemene oorsaak van sporadiese hardloop is vuilheid. Die eerste teken van probleme is gewoonlik 'n flikkerende koplig. Binnekort gaan jou lokomotief, veral teen lae spoed, stalletjie. Vir 'n baie goeie werking moet die baan en die wiele skoon bly.
Die spoor kan skoongemaak word met skuur- en vloeibare skoonmakers wat by stokperdjieswinkels beskikbaar is. Jy kan ook spesiale toegeruste motors koop om hierdie werk vir jou te doen terwyl jy jou treine bestuur. Onthou net om die pads van tyd tot tyd skoon te maak of te vervang. Vryf alkohol en skoonmakers soos Goo-Gone ™ werk ook. Gebruik nooit staalwol om jou spoor skoon te maak nie. Die klein metaalspaaie kan in die anker van die lokomotief se motor getrek word, wat skade veroorsaak.
Wiele kan skoongemaak word deur 'n vloeibare skoonmaker op 'n papierdoek oor die baan te plaas. Begin motors heen en weer oor die handdoek totdat dit skoon is. Metaalwiele bly skoon baie langer as plastiek. Hulle volg ook beter. Vervangings kom in alle groottes; Jou stokperdjie winkel kan help om die regte mense vir jou te vind.
As jou lokomotief krag van alle wiele optel, kan jy een stel op die handdoek en een stel op die rails sit. Hou aan op die lokomotief en draai die krag op. Wanneer een stel skoon is, skakel oor na die ander. Kontakte of ruitveërs tussen die wiele en die motor benodig ook soms. Dit kan moeilik wees om te bereik, maar 'n blikkie lugdruk en 'n druppel vloeibare elektroniese skoonmaker doen gewoonlik die truuk.
Miskien is die maklikste en mees aangename manier om jou treine skoon te hou, om dit te bestuur. Glo dit of nie, treine loop beter as hulle gereeld hardloop. Dus as jy meer tyd spandeer, moet jy minder tyd spandeer.