Vervaardiger Profiel
Bachmann se Spektrumlyn is die voorste treinreeks van die langste leier in die stokperdjie. Bachmann is al lank bekend vir sy lae pryse vir intreevlak treinstelle . Die maatskappy het in 1990 begin met 'n nuwe lyn wat die kroeg vir die hele bedryf met elke nuwe uitgawe opgewek het.
'N Leier in Innovasie
Die eerste weergawe in die Spektrumlyn was die HO-skaal GE C40-8 lokomotief. Toe was die Spectrum-model een van die modernste enjins op die rails, om verskeie redes merkwaardig.
Dit is aangevoer dat dit die 4000 pk prototipe kan ooreenstem om krag te trek. 'N Swaarmetal-onderstel en nuwe motor het van die gladste vertoning op die oomblik beskikbaar gestel, teen 'n koste wat vergelykbaar is met middelgrote modelle. Benewens die krag onder die kap, het die modelle ook 'n hoër vlak van detail op die dop gehad. Dit was die eerste wat gereed was om diesels met aparte grypstrykers te laat loop. Die enjins het ook koppelaar-hefbome en 'n bemanning in die taxi.
Spektrum het hierdie uitgawe gevolg met 'n Pennsylvania Railroad K4s Pacific en ooreenstemmende passasiersmotors. Die verligte motors het gedetailleerde interieurs gehad en is steeds goed teen vandag se nuwe passasiersmotormodelle - teen ongeveer 2/3 die koste.
Bachmann het die spel weer op 'n groot manier verander toe hulle hul volgende stoomlokomotief, 'n Baldwin 2-8-0, uitrol. Alhoewel die enjin nie op 'n spesifieke spoorweg se lokomotiewe gegrond was nie, was dit naby genoeg om dekades en maklike kitbash te slaag vir diegene wat 'n meer spesifieke voorkoms verlang.
Afgesien van die baie bykomende besonderhede, waarvan die meeste maklik verwyder kan word, insluitend die sand- en stoomkoepels, het hierdie stoom-enjins die vorm gebreek deur 'n slim ontwerpte ry te bied. Vir die eerste keer was die oop ruimte tussen die raam en ketel vry van wurm ratte en motorasse. Kortom, hierdie enjin was soos niks wat nog ooit in die stokperdjie gesien is nie.
Sedertdien het Bachmann se Spektrumlyn voortgegaan om een nuwe weergawe na die ander uit te rol - alles van GE industriële diesels na 2-6-6-2's. Terwyl ander uiteindelik inhaal en selfs kan verbeter op watter Spektrum begin, blyk Bachmann voort om buite die boks te dink en die kroeg met elke nuwe aankondiging te verhoog. Een ding wat egter nie verander het nie, is Bachmann se verbintenis om hierdie revolusies te bied teen 'n prys wat die gemiddelde modeler kan bekostig.
N Skaal
Bachmann het die meeste van hul HO-vrystellings met soortgelyke N-skaalmodelle gevolg. Alhoewel die kleiner grootte meer gegote is op besonderhede as die HO-eweknieë, staan hierdie lokomotiewe nog steeds goed teen die kompetisie in gehalte en koste.
Ook, soos die HO mark, het Bachmann begin om volledige stelle in die Spektrumlyn te bied. Hierdie voorgeregstelle staan hoog bo ander vir gehalte. Nog steeds bekostigbaar vir beginners, hierdie stelle is 'n goeie opsie vir die nuwe comer wat vir 'n lang tyd in die stokperdjie wil bly.
G Gauge
Bachmann het die G Gauge- mark betree en 'n nis vir homself geskep met bekostigbare Amerikaanse prototipe modelle wat binne of buite kon gaan. Dit het bygevoeg aan die lyn met Spectrum-modelle.
Soos hul kleiner neefs, is Spectrum G Gauge-treine hoog op detail.
Die meeste funksies realistiese klanke saam met gladde bedrywighede. Bachmann se G-trein treine is groter as die meeste, 1: 20.3, afgeskaal. Dit maak die spoormeter geskik vir noukeurige treine. Maar die modelle sal werk met dié van ander vervaardigers.
Bachmann debuteer sy nuwe G-lyn met 'n 2-vragmotor Shay. Die groot grootte het die baie bewegende dele van hierdie gemonteerde enjins maklik gemaak om te waardeer. Hulle bly vandag gewilde modelle. Bachmann se jongste Spectrum G-verskaffers het fantastiese modelle van Rio Grande "Mudhens" en lang cabooses met volledige interieurs ingesluit.
On30
Asof nuwe grond in HO, N en G nie genoeg was nie, het Bachmann 'n hele nuwe mark in O smal maat geskep met On30. Met behulp van die HO-spoor het die nuwe modelle 'n spektrumvlak van detail en bedryfskwaliteite vertoon.
Hierdie nuwe skaal het die wêreld van smal gauge oopgemaak vir baie wat net kon droom van die duur koper invoer as die mark voorheen gevul het.
Dit het selfs 'n sekondêre mark geskep van verskaffers van meer realistiese spoor, omskakelingskits vir On3 en meer rollende voorraad.