Kom meer te wete oor 'n materiaal wat in Victoriaanse Rou Jewels gebruik word
Jet is 'n soort gefossileerde drijfhout (soortgelyk aan steenkool), hard en swart of baie donkerbruin van kleur, hoofsaaklik in Yorkshire, Engeland, maar ook in Spanje, Frankryk se Aude-streek, Duitsland en ander dele van Noord-Europa, Asië en Noord-Amerika. . Dit word dikwels as Whitby-straal in voltooide juweliersware verwys, aangesien baie suiwel- en roustukke van hierdie stof in die Engelse dorp op sy hoogtepunt van gewildheid uitgekap en verkoop is.
Die buigbare aard van die materiaal het dit in staat gestel om gekerf, gefaset en gepoleer te word tot 'n sagte warm glans. Die meeste stukke wat vandag gevind word, is inderdaad hoogs gepoleer. Jet juweliersware bedoel vir die eerste rou, die maande net na die geliefde se verbygaan, is egter dikwels met 'n matte swart voorkoms gemaak.
Kraletjies en ander kettingkomponente wat saam met die draad vasgemaak of verbind is, is van die straler gemaak, aangesien talle borde en hangers geheel en al van hierdie materiaal gesny is. Terwyl dit in die 19de eeu vir juweliersware deur die antieke Romeine gebruik is, en sporadies in Europa, het die spruit in die 19de eeu gefloreer, aangesien een van die min stowwe as geskik beskou word vir rou juwele (hoewel dit ook buite rou gedra is). Die gebruik het na 1875 afgeneem, vervang deur goedkoper opsies soos swart onyx (chalcedony), swart toermalyn, swart glas (" French jet ") en vulkaniet .
Dwindling voorrade van gehalte materiaal, voorkeure vir meer delikate stukke - alhoewel ligte, juweliersware is geneig om groot en massiewe uitkyk te wees - en minder rigiede rou-praktyke rondom die draai van die 20ste eeu het ook bygedra tot 'n verlies aan belangstelling in jet.
Toets vir Jet
Jet sal ondeursigtig swart lyk en sal nie vormlyne hê nie. Die eerste toets is om dit visueel te inspekteer. Dit was ook die hand gesny sodat geen twee stukke identies sal wees nie. Die meeste jet was hoogs gepoleer, maar stukke wat vir die eerste rou gemaak is, sal mat swart wees.
Natuurstraal sal baie lig in gewig wees in vergelyking met die Franse straal, wat eintlik swart glas is.
Dit sal ook kamertemperatuur wees, eerder as koud soos glas. Dit is ook interessant om daarop te let dat die vliegtuig nie glas sal krap nie, maar glas sal inderdaad straal krap.
Met 'n warm pen (baie versigtig en op 'n onopvallende plek om die juwele wat getoets word, te vermy), het Lisa Stockhammer van www.georgianjewelry.com opgemerk, "dit mag aardse of steenkoolagtige reuke ruik - aangesien dit inderdaad 'n soort van steenkool. 'N minder riskante metode van toetsing: neem die betrokke stuk en skraap 'n onopvallende area op 'n rowwe oppervlak soos die agterkant van 'n keramiekteël of die onderkant van 'n stuk ongeglazuurde porselein. As dit 'n bruin punt verlaat, is die stuk waarskynlik straal (alhoewel vulkaniet ook 'n bruin punt kan verlaat, moet u sekerlik na ander jet eienskappe kyk voordat u die oproep maak).
Let wel: Terwyl die warm pen toets die reuk van steenkool sal veroorsaak, word hierdie toets gewoonlik nie aanbeveel nie. Afhangende van die stof wat getoets word, kan jy die stuk ten minste ruïneer en 'n paar plastiek soos celluloid is hoogs vlambaar en maak die warm pen toets gevaarlik om te administreer.