As skroewe ophou in 'n houtgewrig hou, is dit gewoonlik omdat die houtvesels om die skroefdrade vir een of ander rede weggeskeur het. Skroefgewrigte kry hul krag as gevolg van die manier waarop die drade hulself in die houtvesels wikkel en as slytasie of skielike spanning op die gewrig veroorsaak dat die houtvesels vry is, word die resultaat 'n mislukte gewrig.
Dit is baie algemeen in plekke waar gereelde beweging van 'n gewrig plaasvind, of wanneer 'n swaar las op die geskroefde gewrig geplaas word.
Dit kan gebeur by enige gewrig waar skroewe gebruik word, maar 'n baie algemene plek hiervoor is waar skarniere vasgemaak word aan deure en deurrame. Kabinet deure, toegang deure, bors deksels, en ander sulke plekke waar skarniere gebruik word, ontvang baie slytasie. Byvoorbeeld, 'n ingangsdeur het skarniere wat duisende kere oor 'n tydperk van jare gestres het, en dit is baie algemeen dat die skroewe die hakies in die hande hou om hul greep betyds te verloor.
Dit is ook moontlik om die hout te strook as jy 'n skroef met te veel krag bestuur wanneer jy dit installeer. As houtskroewe versigtig is, kan die skroefdrade die hout skeur, eerder as om hulself tussen die vesels te wig. Hout kan ook uitgeskeur word as 'n houtgewrig skielik onder groter druk geplaas word as wat die houtvesels kan duld - soos wanneer die kas of laai met geskroefde gewrigte op 'n harde oppervlak val.
Daar is verskillende oplossings wat jy kan probeer wanneer skroewe losmaak of skeur uit die hout wat hulle veronderstel is om te hou.
Soos met die meeste herstelwerk, is dit die beste om eers met die maklikste oplossing te begin en na die meer omvattende herstelwerk te gaan as dit nodig is.
Metode 1: Skroefherstelstel
Verskeie vervaardigers bied skroefherstelstelle, wat deur aanlyn-kleinhandelaars en in houtbewerking verkoop word. Die meeste van hierdie kits bestaan uit eenvoudige plastiese ankers en gom.
Wanneer die ankers in die skroefgat vasgeplak word, bied hulle 'n oppervlak vir die skroefdrade om te gryp wanneer jy die skroef weer dryf. Terwyl hierdie kits kan werk vir eenvoudige, ligte toepassings, is dit nie die beste oplossing vir die meeste situasies nie. Hulle is ook aansienlik duurder as die ander DIY oplossings wat jy kan probeer.
Metode 2: Gebruik 'n Groter Skroef
Die eerste oplossing is om die gestroopte skroef te vervang met een wat effens langer is of 'n effens groter deursnee het. Of beter nog, gebruik 'n skroef wat beide groter (met 'n hoër maatnommer) en langer is. Die drade op die nuwe skroewe moet óf dieselfde tipe drade hê as die ou skroef of drade wat effens growwer en aggressief is. Meer aggressiewe, growwer, skroewe het minder drade per duim (TPI) of 'n steiler draadhoogte. Die groter grootte en growwe drade sal verseker dat die nuwe skroef in vars hout byt.
Maak maar net dat die nuwe skroef nie so groot is dat dit die hout verdeel as jy dit inry nie. Dit beteken gewoonlik dat jy net een of twee gaugegroottes gaan haal wanneer jy 'n nuwe skroef kies. En wees versigtig om nie te veel krag te gebruik wanneer jy die nuwe skroef bestuur nie, of dit kan ook weer die hout uitstryk. Sodra die gat al beskadig is, sal dit nie veel krag neem om dit weer te doen nie.
Metode 3: Vul die Skroefgat en Red die Skroef
As 'n groter skroef ry, is dit nie prakties nie. Die volgende oplossing is om die skroefgat met klein stroke van dieselfde tipe hout te vul, en draai dan die skroef weer:
- Sny 'n paar dun stroke of krale uit 'n stukkie afvalhout wat dieselfde (of soortgelyke) houtsoorte is.
- Doop die punte van stroke in houtgom en gooi dit liggies in die gat met 'n hamer totdat die gaatjie gevul is. Laat die gom vir 'n paar uur droog word.
- Trek die stroke af met 'n skerp mes of beitel, as hulle uit die gat steek, en sand die area, indien nodig.
- Boor 'n baie klein vlieëniergat met 'n boor of 'n aal in die gevulde hout en ry dan die oorspronklike skroef in die proefholte.
Dit is beter om die stroke van dieselfde soort hout as die hout met die gestreepte gate te sny omdat dit dieselfde sal lyk as die oorspronklike hout.
As jy byvoorbeeld hardehoutvuller in sagtehout gebruik , kan die houtsoort die naaldhout verdeel as dit vergroot wanneer die skroef ingedryf word. Of as jy sagtehoutvuller in hardhout gebruik, kan die vulsel nie duursaam genoeg wees om die skroef vas te hou nie.
Metode 4: Matchstick / Toothpick Fix
Vir 'n vinnige oplossing, veral in sagtehout, tik 'n paar houtstokkies (met die koppe afgesny) of houtstokkies in die gat. Jy kan 'n paar druppels houtgom in die gat gebruik voordat dit met vuurhoutjies gevul word, maar lyming is nie heeltemal nodig nie. Die vuurhoutjies is konsekwent breedte en is dik genoeg dat hulle nie moet afknip wanneer hulle hulle in die gat bestuur nie. Hardhoutdowels kan ook werk, afhangende van die grootte van die gaatjie wat u moet vul. Sny die vuurstokkies of tandestokkies af met die houtoppervlak, en smeer die oppervlak glad voordat jy in die skroewe ry.
Metode 5: Hardhoutstop
Daar is 'n paar gevalle waar die stokvuloplossings nie effektief is nie.
Spaanplaten en MDF (medium-digtheid veselbord) is veral vatbaar vir gestroopte skroefgate, as gevolg van hoe hulle ontwerp word. Hierdie produkte word gemaak met klein houtdeeltjies wat saam met gom en harse gebind is, en hulle kan breek of sleg uitbreek wanneer gekonstrueerde gewrigte gestres word. Dit maak die standaard stokvuloplossings ondoeltreffend. Maklike oplossings kan ook ondoeltreffend wees in situasies waar 'n swaar deur skarnier skroewe veroorsaak het om die hout op die rand van die deur of die deurraam uit te strooi.
In hierdie situasies is die beste herstelmetode om die skroefgat met 'n 1/2-duim-boor te boor. Vul dan die vergrote gat met 'n 1/2-inch hardhoutplug of soliede hardhoutdoek. Jy kan houthoutproppe koop van houtwerkers, stokperdjieswinkels en tuissentrums.
Laat die gom heeltemal (ongeveer 24 uur) genees, boor dan 'n proefgat in die middel van die prop en ry die skroef in die proefholte. As die beskadigde area erg gebreek is, probeer dit weer vasgeplak voordat jy die propstrik gebruik.